Gilet Airbag IXON IX-AIRBAG U03 Expand

Gilet Airbag IXON IX-AIRBAG U03

Ixon Ixon

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DESCRIPTIF

Matière :

  • En tissu stretch pour s'adapter au mieux à votre morphologie
  • Doublure interne en 3D Mesh pour une circulation de l'air accrue
  • Non lavable en machine ni à la main
  • Entretien avec une brosse et un chiffon humides

Protection :

  • Protège le thorax, l’abdomen, la colonne vertébrale, les cervicales et les clavicules
  • Protection dorsale intégrée homologuée CE EN1621-2 Niveau 1

Système airbag :

  • Système autonome intelligent sans câble ni capteur
  • Détection et gonflage ultra rapides moins de 55ms
  • Algorithmes embarqués pour un usage route et piste en option
  • Cartouche disponible sur le site IN&MOTION
  • Autonomie de roulage : 20H
  • Temps de recharge : 2 heures
  • Câble USB fourni sans chargeur secteur
  • Poids : 1,3 kg

Boitier IN&BOX et formule d'adhésion :

  • Boitier In&Box fournit avec nécessitant d'être activé
  • Activation du système du boitier In&box, cerveau du système livré avec le gilet airbag, via l'enregistrement du produit en s'inscrivant sur le site IN&MOTION
  • Abonnement annuel ou mensuel Révolution à 120€/an ou 12€/mois
  • Achat du boitier IN&BOX Classique à 399€ garantie 2 ans
  • Option Piste* 25€/an OU 8€/mois
  • Bien charger la IN&BOX avant la première utilisation
  • Etat de fonctionnement par led 

Utilisation :

  • Tableau de bord : via l'application disponible sous iOS et Android
  • Accédez en un clic au niveau de batterie, l'état de fonctionnement du système et des mises à jour 

Notre avis :

Développé avec des pilotes Ixon MotoGP™ et expérimenté par 500 motards à travers toute l'Europe.

*Option Piste : Vous pouvez "switcher" de la fonction route à la piste (et vice/versa) sur votre application smartphone

VEHICULES APPLICABLES (0) +

CARACTERISTIQUES

Modèle Ix-airbag U03 Ms Jkt Nr/ora
Composition Textile
Dorsale Oui (homologuée CE)
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Quentin C. publié le 14/01/2020 suite à une commande du 02/12/2019

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Taille M parfait je fais 1m80 Attention si le blouson cuir est juste avec la doublure, c'est légèrement serré quand on met l'airbag mais une fois sur la route on ne le sens plus. Je pense qu'en printemps, sans la doublure polaire ca sera nickel. Niveau fonctionnel, les meilleurs avis sont les malheureux qui ont pu le tester pour sa fonction principale.

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