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DESCRIPTIF
Pignons en alliage d'acier au Nickel-Chrome-Molybdène, traité en surface pour en accroître la dureté. Les dents ont un profil spécifique pour réduire les pertes de puissance dues à la friction entre la chaîne et le pignon. Poids minimum pour résistence maximale.
VEHICULES APPLICABLES (24) +
BETA 250 +
BETA
250
TECHNO 250
1999
BETA
250
REV 3 250
2000
BETA
250
REV 3 250
2001
BETA
250
REV 3 250
2002
BETA
250
REV 3 250
2003
BETA
250
REV 3 250
2004
BETA
250
REV 3 250
2005
BETA
250
REV 3 250
2006
BETA
250
REV 3 250 4T
2007
BETA
250
REV 250 4T
2007
BETA
250
REV 3 250 2T
2007
BETA
250
REV 250 4T
2009
BETA
250
REV 250 4T
2010
BETA
250
REV 250 4T
2011
BETA 270 +
BETA
270
REV 3 270 4T
2001
BETA
270
REV 3 270 4T
2002
BETA
270
REV 3 270 4T
2003
BETA
270
REV 3 270
2003
BETA
270
REV 3 270 4T
2004
BETA
270
REV 3 270 4T
2005
BETA
270
REV 3 270 4T
2006
BETA
270
REV 3 270 4T
2007
BETA 300 +
BETA
300
REV 3 300 4T RACE
2009
BETA
300
REV 3 300 4T RACE
2010
CARACTERISTIQUES
| Nombre de dents pignon | 11 |
| Type de pignon | 403 |
| Matériau | Acier |
| Version pignon | Standard |
