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DESCRIPTIF
Block C : Conception classique de la bande de roulement dédié aux motos de petites et moyennes cylindrées, offrant d’excellentes performances et look optimal
Le contour du pneu comporte une large courbure qui permet une grande précision dans le les trajectoires et une maniabilité facilitée
Conception spécifique de la bande de roulement, avec sculptures permettant un drainage efficace de l’eau, une longévité élevée et des performances constantes
Bonne adhérence sur sols sec et mouillé, forte résistance au patinage
VEHICULES APPLICABLES (0) +
CARACTERISTIQUES
| Diamètre roue (pouces) | 16 |
| Largeur pneu | 2.50 |
| Indice de charge | 41 |
| IV Indice de Vitesse | P moins 150 km/h |
| Type de pneu | Classique / Urbain(cross ply, bias) |
| Position | Avant/arrière |
| Profil de pneu | BLOCK C |
| Tubeless ou chambre | TT - Tubetype (avec chambre à air) |
| Famille de pneu | Pneus Moto & Scooter |
| Structure de pneu | X-Ply |
